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硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

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硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”

20世纪中叶,国际局势风云变幻,远程导弹如同一把利刃,时刻威胁(wēixié)着中国的国防安全。1964年2月6日,毛泽东主席(zhǔxí)做出指示,要求从战略防御角度出发(chūfā),组织一支队伍,专门从事反导系统的研究(yánjiū)。 反导系统(xìtǒng)能够(nénggòu)提前探测到来袭的导弹,雷达则是反导系统的核心装备之一。 很快,反导防御领域的重点科研项目——640工程(gōngchéng)诞生,其中就包含了针对远程预警雷达(léidá)的研制内容。 1969年年底,十四所接到任务,国防部十院要求十四所拿出一种远程预警(yùjǐng)雷达(léidá)设计方案。 这种雷达需要在上千公里的距离之外提前发现来袭的导弹(dǎodàn),还要(háiyào)实现对多目标的跟踪应对(yìngduì)。为此,科研人员开始了对相控阵雷达技术的攻关。 最终,这座远程相控阵雷达(léidá)被命名为7010雷达,它的建设基地(jīdì)被选在了一座荒山上。 在(zài)这块阵地上,一大批人披星戴月,争分夺秒。部队战士、当地百姓,研究所(yánjiūsuǒ)的工作人员(gōngzuòrényuán)及家属施工打孔,烧火做饭,通宵达旦,各尽其力。 1974年,阵地建设大功告成,整部雷达(léidá)终于可以搬运到挖空的山体当中进行安装。1978年,7010雷达验收完成(wánchéng),并荣获(rónghuò)当年的全国科学大会奖。 7010雷达的成功研制,使中国成为继美苏之后,世界上(shàng)第三个拥有远程相控阵雷达的国家(guójiā)。 在中国航空博物馆,展示着一架搭载着雷达的飞机——预警机(yùjǐngjī)。 一架功能完备(wánbèi)的预警机(yùjǐngjī),能覆盖地面雷达的盲区,探测(tàncè)低空突袭的导弹与敌机。在信息化(xìnxīhuà)的作战中,预警机还能够起到引导指挥、电子对抗等作用。对于当时的中国而言,要捍卫国家主权,完成国土防空任务,预警机必不可少。 中央决定通过国际合作的(de)方式引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上(shàng)。该项计划被命名为圆环工程,王小谟出任中国方面的负责人。 方案中,预警机(yùjǐngjī)雷达只能进行260度扫描,预警机的尾部存在(cúnzài)很大盲区,并不能满足全方位覆盖的需求。面对(miànduì)这样的难题,王小谟大胆地提出了将原有的天线罩加大,制造出世界上最大的天线罩的方案。 为这样庞大规模(guīmó)的雷达制造天线罩,难度(nándù)太(tài)大,在全世界都没有先例。任务重,时间紧。最终,研制雷达和天线罩的重任交到了十四所手中。 除了制造天线(tiānxiàn)罩外,对雷达(léidá)天线的测试也至关重要,这就需要一个足够密闭毫无电磁干扰的空间。在多部门(bùmén)的协作下,一座暗室很快就搭建好了。 正在圆环工程进展(jìnzhǎn)顺利之时,一个突如其来的意外打乱了计划。 2000年,迫于国际形势的(de)压力,合作(hézuò)方(hézuòfāng)取消了与中国在预警机雷达方面的出口合作。中国既没有拿到任何成品,也没有得到一张图纸,移交给中国的仅仅是一架飞机的空壳。 但是,突发的变故并没有吓倒中国科研团队。早在对外(duìwài)合作(hézuò)期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危,坚持国内配套研制,已经解决了多项重大技术攻关,将预警机发展的主动权(zhǔdòngquán)逐渐掌握在自己手里。因此,在圆环工程合同(hétóng)撕毁后,空警2000预警机项目仍继续推进。 很快,国产预警机空警2000研制成功,并创造了世界预警机发展史上的9个第一,突破了100余项关键技术,中国(zhōngguó)的雷达(léidá)事业完成了从(cóng)地面到天空的飞跃。 图:空警2000预警机(yùjǐngjī)实验样机 2009年10月1日(rì),国庆60周年阅兵式上(shàng),空警2000作为领航战机飞过天安门(tiānānmén)。此时的中国预警机雷达已经在技术上领先国外一代! 从地面到高空,从陆地到海洋,中国雷达(léidá)构筑起了一道(yīdào)坚不可摧的安全屏障,矢志不渝地捍卫着国家的利益与尊严。 来源:CCTV国家(guójiā)记忆微信公众号
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